AccesoriosEV
Por modeloAccesorios por modelo
Alfombrillas a medida y accesorios para los 10 eléctricos más vendidos.
Leer más →
Guía
Wallbox vs cargador portátil Tipo 2 vs Schuko: ¿cuál te conviene?
Cuando vas a cargar tu coche eléctrico en casa te encuentras con tres opciones que se confunden con facilidad: la wallbox fija, el cargador portátil Tipo 2 y el cargador Schuko. Los tres cargan el coche por el mismo conector Tipo 2 (el estándar europeo), así que la diferencia real no está ahí: está en por dónde se enchufan, y eso es lo que determina la potencia y la comodidad.
En esta guía te explicamos las diferencias técnicas y de calidad, cuándo interesa cada uno, cuándo elegir 7,4 kW o 22 kW y —muy importante— qué adaptadores sirven y cuáles no.
Los tres tipos, cara a cara
| Wallbox fija | Portátil Tipo 2 (alta potencia) | Portátil Schuko | |
|---|---|---|---|
| Cómo se conecta | Cableada al cuadro (línea dedicada) | A una toma industrial CEE (azul o roja) | A un enchufe doméstico normal (Schuko) |
| Instalación | Electricista + boletín | Ninguna (si ya tienes toma CEE) | Ninguna, se enchufa y listo |
| Potencia | 7,4 kW mono / 11-22 kW trifásico | 7,4 kW (CEE azul) / hasta 22 kW (CEE roja) | 2,3–3,7 kW (limitada) |
| Carga (batería 60 kWh) | ~8 h (o ~3 h trifásico) | ~8 h (o ~3 h con CEE roja) | ~16–24 h |
| Protecciones | Diferencial dedicado + magnetotérmico | Caja de control en el cable (ICCB) | Caja de control básica |
| Punto débil | Ninguno bien dimensionada | Necesitas una toma CEE instalada | El enchufe doméstico (riesgo térmico) |
| Inteligencia | App, balanceo dinámico, medición, solar | Básica (regular amperaje, display) | Muy básica |
| Ayudas MOVES III | Sí | Normalmente no | No |
Cuándo elegir cada uno
Wallbox fija
La mejor opción para cargar en casa a diario si tienes plaza propia: rápida, segura, "lista siempre" y con funciones inteligentes (programar tarifa valle, medir consumo, balanceo de carga). Requiere instalación, pero es la única que da acceso a las ayudas del plan MOVES III.
Para quién es: uso diario en una plaza propia, buscando comodidad, seguridad y máxima velocidad monofásica o trifásica.
| Producto | Tipo | Precio | Valoración | Amazon |
|---|---|---|---|---|
| VDLPOWERFijo en pared · 7,4 kW · 6 m | Monofásico | ~280 € | ★ 4.8 | Ver en Amazon |
| NEOLENTAFijo en pared · 22 kW · 7,5 m | Trifásico | ~300 € | ★ 4.4 | Ver en Amazon |
Opiniones: el VDLPOWER acumula reseñas muy positivas; el NEOLENTA trifásico destaca por su velocidad de carga, facilidad de uso y app, aunque alguna reseña menciona cortes puntuales durante la carga.
Portátil Tipo 2 (alta potencia)
Es como una "wallbox móvil": la misma potencia alta (7,4 kW o incluso 22 kW), pero sin instalación fija. Se conecta a una toma industrial CEE. Ideal si tienes (o puedes poner) una toma CEE, o si quieres cargar rápido en varios sitios (casa, trabajo, casa rural). La llevas en el maletero.
Frente a la wallbox pierde en dos cosas. En seguridad: la wallbox va sobre una línea eléctrica dedicada, con protecciones propias diseñadas para vehículo eléctrico e instalación certificada con boletín, mientras que el portátil depende de la toma CEE a la que lo enchufes y sus protecciones van dentro de la caja del cable. Y en funciones inteligentes: la wallbox suele añadir app, programación automática de tarifa valle, balanceo dinámico de carga e incluso integración solar; el portátil normalmente solo permite regular el amperaje.
Para quién es: quien quiere carga rápida sin obra fija, o cargar en varios lugares con toma CEE, asumiendo menos funciones que una wallbox.
| Producto | Tipo | Precio | Valoración | Amazon |
|---|---|---|---|---|
| AFYEEVPortátil · 7,4 kW · 6 m · wifi/app | Monofásico | ~160 € | ★ 4.4 | Ver en Amazon |
| NEOLENTAPortátil · 22 kW · 6 m | Trifásico | ~270 € | ★ 4.8 | Ver en Amazon |
Opiniones: el AFYEEV destaca por su excelente relación calidad-precio y su carga nocturna programable por wifi/app (alguna incidencia puntual de conectividad); el NEOLENTA portátil está muy valorado y viene con adaptador a corriente estándar, aunque no lleva wifi ni app para programar.
Portátil Schuko
El respaldo de emergencia. Cabe en cualquier enchufe doméstico, pero carga lento (2,3–3,7 kW) y no conviene abusar de él a diario por el calentamiento del enchufe. El "por si acaso" perfecto para llevar siempre en el coche.
Para quién es: uso ocasional, respaldo, o cargar en casa de un familiar donde solo hay enchufe normal.
| Producto | Longitud | Precio | Valoración | Amazon |
|---|---|---|---|---|
| VDLPOWER Schuko3,7 kW · 16A | 5 m | ~105 € | ★ 4.6 | Ver en Amazon |
| Cargador Schuko 6 m3,7 kW · 16A | 6 m | ~120 € | ★ 4.7 | Ver en Amazon |
| GONEO Schuko3,7 kW · 16A | 10 m | ~180 € | ★ 4.4 | Ver en Amazon |
Consejo rápido para decidir: ¿plaza propia y carga a diario? Una wallbox fija. ¿Quieres potencia sin obras o cargar en varios sitios con toma CEE? Un portátil Tipo 2 (el AFYEEV si es monofásico, el NEOLENTA si buscas 22 kW). ¿Solo lo quieres de respaldo para un enchufe normal? Un Schuko como el VDLPOWER. Y recuerda: el 22 kW solo compensa con instalación trifásica y un coche que lo admita.
¿7,4 kW o 22 kW? No siempre más es mejor
Es la duda más común, y la respuesta sorprende: para la mayoría de personas, 7,4 kW es más que suficiente. Con 7,4 kW cargas por completo durante una noche, y es la potencia que admite una instalación monofásica normal (la de casi todas las viviendas).
El 22 kW (trifásico) solo merece la pena si se cumplen las dos condiciones a la vez:
- Tu vivienda tiene suministro trifásico. La mayoría de casas en España son monofásicas; la trifásica es más habitual en algunas viviendas, chalets o garajes comunitarios.
- Tu coche admite carga en corriente alterna de más de 7,4 kW. Y aquí está la trampa: muchos eléctricos limitan la carga AC a 7,4 u 11 kW; muy pocos aceptan 22 kW en AC. Si tu coche corta a 11 kW, un cargador de 22 kW te dará 11 kW, ni uno más. Si corta a 7,4 kW, no ganas absolutamente nada con el de 22 kW.
En resumen: comprueba primero el máximo de carga AC de tu coche. Si no tienes trifásica o tu coche corta en 7,4 kW, elige 7,4 kW y ahorra. El 22 kW solo tiene sentido con trifásica y un coche que lo aproveche.
Adaptadores: de 22 kW a 7,4 kW sí, al revés no
Aquí hay un truco de compra muy útil, sobre todo con los cargadores portátiles:
✓ Sí se puede
- Usar un cargador de 22 kW (trifásico) en una instalación de 7,4 kW (monofásica), con un adaptador de toma CEE. El cargador recibe una sola fase y carga a un máximo de 7,4 kW. Es decir, "se adapta hacia abajo".
✕ No se puede
- Usar un cargador de 7,4 kW (monofásico) para obtener 22 kW en una instalación trifásica. Ningún adaptador convierte la electrónica monofásica del cargador en trifásica: el hardware no da para más.
La conclusión práctica para tu compra: si dudas, o crees que en el futuro podrías pasar a una instalación trifásica, comprar el cargador portátil de 22 kW es más "a prueba de futuro". Hoy lo usas a 7,4 kW en tu instalación monofásica con un adaptador, y el día que tengas trifásica (y un coche compatible) ya te sirve para 22 kW. Comprar el de 7,4 kW, en cambio, te deja atado a esa potencia para siempre.
Seguridad: usa siempre adaptadores homologados y del amperaje correcto, y no fuerces una instalación por encima de su capacidad. Ante cualquier duda, que lo revise un electricista.
El matiz clave
La frontera real no es tanto "fijo vs portátil", sino la toma a la que enchufas: un enchufe doméstico (Schuko) siempre será lento por seguridad; una toma industrial (CEE) o una línea dedicada permiten cargar rápido. De hecho, muchos portátiles vienen con adaptadores intercambiables (Schuko + CEE): con el Schuko van lentos y con el CEE van rápidos, así que un mismo aparato puede hacer las dos funciones según dónde lo enchufes.
Preguntas frecuentes
Búscalo en la ficha técnica como "potencia máxima de carga en corriente alterna (AC)". Muchos eléctricos traen 7,4 u 11 kW; los de 22 kW AC son minoría. Ese número es el techo real, independientemente del cargador que uses.
Lo indica tu contrato de luz o tu cuadro eléctrico. La mayoría de viviendas en España son monofásicas. Si no estás seguro, un electricista lo comprueba en un momento.
Para el día a día, un portátil de alta potencia conectado a una toma CEE carga a la misma velocidad que una wallbox. Pero hay dos diferencias importantes:
Seguridad: la wallbox va sobre una línea eléctrica dedicada, con su propio diferencial específico para vehículo eléctrico (detecta fugas de corriente continua), su magnetotérmico, y una instalación certificada con boletín; además la conexión es fija y robusta. El portátil depende de la toma CEE a la que lo enchufes y de las protecciones de ese circuito, sus protecciones van dentro de la caja del cable y la conexión es un enchufe (que hay que conectar bien y se manipula más). Con una buena toma y un cargador de calidad es seguro, pero la wallbox parte de una instalación fija, protegida y revisada.
Funciones inteligentes: son las que una wallbox suele traer y un portátil no. Principalmente: app y control remoto (WiFi o 4G), programación automática de la carga en las horas de tarifa valle, medición del consumo por sesión, balanceo dinámico de carga (baja la potencia de carga si enciendes el horno o la vitro para no superar tu potencia contratada ni saltar el diferencial), integración con placas solares para cargar con el excedente, y control de acceso por tarjeta RFID. Un portátil normalmente solo permite regular el amperaje y poco más.
En resumen: un buen portátil es una alternativa válida y más flexible, pero la wallbox gana en seguridad de la instalación, comodidad y funciones.
Para uso ocasional y con un cargador de calidad, sí. Para carga diaria intensiva no es lo ideal: el enchufe doméstico no está diseñado para tantas horas a alta intensidad y puede calentarse. Para el día a día es mejor una wallbox o un portátil con toma CEE.
Artículos relacionados
Por modelo
ComparativaMejores cables Tipo 2 para coche eléctrico
GONEO, BOKMAN EV y más, comparados por longitud y potencia.
Leer más →
Guía¿Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico en casa?
Precio por kWh, ejemplos reales y trucos para pagar menos.
Leer más →