Guía

¿Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico en casa en 2026?

Actualizado julio 2026 Lectura de 7 min

Es la primera pregunta que se hace casi todo el mundo antes de dar el salto al coche eléctrico: ¿cuánto me va a costar cargarlo en casa? La buena noticia es que, cargando en el garaje y con una tarifa adecuada, el coste es muy inferior al de repostar gasolina. La respuesta exacta depende de tres cosas: la capacidad de tu batería, el precio que pagues por el kWh y cuándo cargues.

En esta guía te damos la respuesta rápida, la fórmula para calcularlo con tu coche concreto, una tabla con ejemplos reales y los trucos para pagar lo mínimo posible.

Respuesta rápida: cargar en casa una batería de 60 kWh cuesta entre 6 € y 15 € según tu tarifa, lo que equivale aproximadamente a 1,5–3 € cada 100 km. Con tarifa nocturna (valle) es donde más ahorras.

Cómo se calcula el coste de una carga

La fórmula es sencilla:

Coste de una carga completa = capacidad de la batería (kWh) × precio del kWh (€)

Por ejemplo, para un coche con batería de 60 kWh y un precio de 0,10 €/kWh (tarifa valle):

60 kWh × 0,10 €/kWh = 6 € por carga completa

Si ese coche hace unos 350–400 km con una carga, sale a algo más de 1,5 € cada 100 km. Ten en cuenta que en la práctica hay pequeñas pérdidas en la carga (en torno a un 10 %), así que suma ese margen al cálculo teórico.

Cuánto cuesta según dónde y cuándo cargues

El mismo coche puede costar el triple de cargar según el precio del kWh. Esta tabla toma como referencia una batería de 60 kWh:

Dónde / cuándo cargas	Precio kWh aprox.	Carga completa (60 kWh)	Coste/100 km aprox.
En casa, tarifa valle (noche)	~0,08–0,12 €	5–7 €	~1,5 €
En casa, tarifa normal	~0,15–0,20 €	9–12 €	~2,5 €
Carga pública lenta (AC)	~0,30–0,45 €	18–27 €	~5,5 €
Carga pública rápida (DC)	~0,45–0,65 €	27–39 €	~8 €

La conclusión es clara: cargar en casa por la noche es, con diferencia, la opción más barata, y puede costar hasta cinco veces menos que un cargador rápido de autopista.

Qué factores influyen en el coste

La capacidad de tu batería

Cuantos más kWh, más energía necesitas para llenarla. Pero ojo: una batería grande también hace más kilómetros, así que el coste por 100 km se mantiene parecido.

Tu tarifa eléctrica

Es el factor que más manda. Una tarifa con discriminación horaria (más barata por la noche) puede reducir el coste a la mitad frente a una tarifa plana.

La hora a la que cargas

Programar la carga en el tramo valle (normalmente de madrugada) es donde está el ahorro real. La mayoría de wallbox y cargadores permiten programarlo.

Las pérdidas de carga

No toda la electricidad acaba en la batería: se pierde en torno a un 10 % en el proceso. Es un pequeño extra que conviene tener en cuenta.

Cómo pagar menos al cargar en casa

Contrata una tarifa con discriminación horaria y carga en el tramo valle (de madrugada). Es el mayor ahorro, y no cuesta nada activarlo.
Programa la carga para que empiece automáticamente en las horas más baratas. Casi todos los cargadores y wallbox lo permiten desde su app.
Usa un cargador de 7,4 kW en vez de un enchufe lento: aprovechas mejor las pocas horas de tarifa valle. Aquí te ayudamos a elegir el cargador adecuado y el cable Tipo 2 correcto.
Prioriza cargar en casa frente a la carga pública rápida siempre que puedas: la diferencia de precio es enorme.

Coche eléctrico vs. gasolina: la diferencia

Para que te hagas una idea, un coche de gasolina medio gasta unos 6–8 € cada 100 km (a precios actuales de combustible). Cargando tu eléctrico en casa por la noche, esos mismos 100 km te cuestan alrededor de 1,5–2,5 €. Es decir, entre 3 y 4 veces más barato — y eso sin contar el menor mantenimiento del eléctrico.

En un año recorriendo 15.000 km, la diferencia puede superar fácilmente los 700–900 € de ahorro solo en "combustible".

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta cargar del 0 al 100 %?+

Multiplica la capacidad de tu batería en kWh por el precio de tu kWh. Para 60 kWh a tarifa valle (~0,10 €), unos 6 €. Rara vez cargarás del 0 al 100 %: lo normal es mantener la batería entre el 20 % y el 80 %.

¿Es más barato cargar de noche?+

Sí, si tienes una tarifa con discriminación horaria. El tramo valle (madrugada) suele ser mucho más barato que el de punta, y programando la carga aprovechas ese precio automáticamente.

¿Necesito cambiar de tarifa eléctrica?+

No es obligatorio, pero una tarifa con discriminación horaria puede reducir a la mitad el coste de cargar. Merece la pena valorarla si vas a cargar en casa habitualmente.

¿Cuánto se encarece mi factura de la luz?+

Depende de los kilómetros que hagas. Recorriendo unos 1.250 km al mes (15.000 al año), el coste de cargar en casa por la noche ronda los 20–30 € mensuales añadidos a tu factura.

Los precios y cálculos de esta guía son orientativos y pueden variar según tu tarifa, tu comunidad autónoma y la evolución del mercado eléctrico. Úsalos como referencia, no como cifra exacta.